車銑復(fù)合加工:直擊加工難題 提高生產(chǎn)效率2024-10-09
由于我們的整體技術(shù)基礎(chǔ)不太堅(jiān)實(shí),和國(guó)外技術(shù)相比缺少數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)積累,加之加工手段和工藝性比較薄弱,整體車銑復(fù)合加工技術(shù)和歐洲和日本相比還有不小的差距。車銑復(fù)合加工有兩種主要的加工形式:工件與刀具軸線平行時(shí)
關(guān)于車銑復(fù)合加工工藝設(shè)計(jì)中的幾點(diǎn)介紹2024-10-09
隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、機(jī)床技術(shù)以及加工工藝技術(shù)的不斷發(fā)展,傳統(tǒng)的用單一加工方法分工序加工已不能滿足人們對(duì)加工速度、效率和精度的要求。在這樣的背景下,車銑復(fù)合加工技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。車銑復(fù)合加工的理念是“一次裝夾,全部
數(shù)控車銑復(fù)合加工中心:解決加工難題 提高生產(chǎn)效率2024-10-09
中國(guó)機(jī)床商務(wù)網(wǎng)市場(chǎng)分析】數(shù)控車銑復(fù)合加工中心是建立在傳統(tǒng)數(shù)控加工方式上的一種新型加工方法,在采用新型的加工技術(shù)工藝的同時(shí)也提高了生產(chǎn)工件的精度及效率,和傳統(tǒng)的數(shù)控加工對(duì)比數(shù)控車銑復(fù)合中心的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)了
五軸車銑復(fù)合機(jī)加工的優(yōu)勢(shì)有哪些2024-10-09
1.縮減生產(chǎn)過(guò)程鏈和減少在制品數(shù)量。完整加工大大縮短了生產(chǎn)過(guò)程鏈,而且由于把加工任務(wù)?只交給一個(gè)工作崗位,不僅使生產(chǎn)管理和計(jì)劃調(diào)度簡(jiǎn)化,而且透明度明顯提高,無(wú)需復(fù)雜的計(jì)劃系統(tǒng)就能夠迅速解決所發(fā)生的事情并使之優(yōu)
車銑復(fù)合實(shí)現(xiàn)復(fù)雜零件的完整加工2024-10-09
STAMA與Komet高邁特精密刀具集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,在其銑車復(fù)合加工中心MT838TWIN雙主軸加工中心上完美地展現(xiàn)了渦輪增壓器殼體加工時(shí)生產(chǎn)效率的大幅提升。從1982年STAMA公司推出世界上第一臺(tái)雙主軸加工中心,再到行業(yè)內(nèi)絕無(wú)僅
國(guó)產(chǎn)車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床完成加工過(guò)程有什么特點(diǎn)2024-10-09
國(guó)產(chǎn)車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床是目前使用廣泛的機(jī)床設(shè)備,可以用于軸類和盤類回轉(zhuǎn)體零件的加工,能自動(dòng)完成內(nèi)外圓柱面、錐面、圓弧、螺紋等工序的切削加工,并能進(jìn)行切槽、鉆、擴(kuò)、鉸孔等工作,特別適宜復(fù)雜形狀零件的加工。這